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测速仪前踩刹车就不会超速?交警:没用的,还有区间测速

类型:法治热点

时间:2020-01-20

交通事故

来源:hyq

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俗话说,十次事故九次快。很多车祸事故都是超速行驶引发的,交管部门也一直在重点治理一块。但很多开车的人还是想超速就超速,有的还要耍点小聪明来糊弄交警。比如高速行车,在没有测速仪的地方超速开快车,在测速仪面前就才刹车。这样真的有用吗?

区间测速

其实,现在这种小聪明没有用了,因为现在在高速路上,不仅有固定和移动测速方式查处瞬间超速违法,还设置有区间测速电子警察监测路段内平均车速。

什么是区间测速

区间测速电子警察是在同一方向路段上布设前后两个监控点,基于车辆通过前后两个监控点的距离和时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度,并依据该路段的限速标准判定车辆是否超速违法。

案例:京哈高速公路上行26.9公里左近的区间测速电子警察拍摄的一段录像显现,一辆白色奥迪牌小客车,进入区间测速起点时间为12时27分28秒,驶过终点的时间为12时38分40秒,用时11分11秒,均匀速度为每小时144公里,超速20%,该车将被处以罚款200元、记6分的处分。

确实有不少驾驶人对区间测速电子警察不够熟悉,认为可以象对付固定测速那样,采取临近时降速驶过后再继续超速,或是通过不断变换车道来逃避摄录的误区。

其实区间测速设备对所有进入摄录区域的车辆都会自动抓拍,随后系统才会对车速进行测算,因此到测速点才“临门一脚”刹车并不可取。此外,区间测速是通过自动识别车辆号牌实现摄录,前后两个测速点位设备均会分车道抓拍,即使从最右侧变道到最左侧车道,系统也可做到自动识别比对,不影响区间测速结果。

另外,因为行车和仪表存在些许的误差,所以机动车辆超速没有达到10%是不会罚款和扣分的,但依然会被记录在案。这种情况下,驾驶人要到本市任一交通违法处理窗口接受警告教育,否则在验车时不能通过,无法申领检验合格标志。所以千万别超速行驶,既不安全又费钱费时费事。

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