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从邮政快递行业和出租车行业的发展看邮政部长和交通部长

类型:法治热点

时间:2017-02-28

交通事故

来源:淘法网

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    对比交通运输业尤其是的士行业的发展和快递行业的发展,深刻感悟历年来以交通部为首的利益集团充分利用重复审批权,在公安交管部门管理车辆的基础上设置二次审批,导致了打的难、打的贵、的士最差的状况。相比之下,邮政部(邮政局)却没有为了邮政的利益,“用好用活”手中的权力,利用自己的审批权遏制其他快递业务的发展。相反,正是因为我们的邮政部长和局长,没有把自己放在部门利益的笼子里思考问题,才导致这几年中国的快递行业获得了飞速的进步,尽管其结果是邮政快递业务成为快递行业中非常差的一员,但这并不是因为邮政差了,而是因为放开后的市场活了,尽管邮政也在进步,但其他快递进步更快。相比之下,一二十年前我们城市的士是捷达,一二十年后,我们城市的的士还是捷达。这就是交通部发展交通运输的目的?这就是我们伟大的交通部长权力用好用活的结果,其根本手段就是控制、再控制、审批再审批。

     鄙人大胆建议:让邮政局长和交通部长换换位置。

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